О ПРОЕКТЕ

Идея применения узкоколейных железных дорог не нова. Первая узкоколейная дорога была построена в Англии в 1832 году по чисто техническим соображениям: необходимо было построить железную дорогу на дамбе, ширина которой не позволяла уложить путь нормальной ширины колеи. Но их главное достоинство – при сравнительно малой строительной стоимости осваивать значительный грузооборот и пассажирские перевозки.

Представляемый вашему вниманию проект должен наиболее полно осветить технические и экономические вопросы применения узкоколейных железных дорог как в промышленности, так и в качестве дорог общего пользования. Все материалы взяты из открытых источников - технической литературы, активно издававшейся в 50 - 70 годы прошлого века. Их список приведен в разделе "Библиография".

Любые вопросы, предложения и пожелания можно направлять по почте или оставлять в Гостевой книге.