КОНСТРУКЦИЯ

   Узкоколейными железными дорогами считаются дороги, ширина колеи которых меньше нормальной, или так называемой стефенсоновской, в 1435 мм. Для сооружения узкоколейной железной дороги требуется значительно меньше материальных средств и времени, чем для дорог широкой и нормальной колеи. Тем не менее железные дороги узкой колеи позволяют осваивать значительные размеры грузооборота.

   Из существующих более чем 300 разновидностей размеров ширины колеи в России Государственным стандартом (ГОСТ 5865-51) установлен единый для наземных узкоколейных железных дорог размер 750 мм.

• Габариты приближения строений и подвижного состава (по ГОСТ 9720-76)
  Действующий ГОСТ.
• Инструкция по проектированию железных дорог колеи 750 мм (СН 251-78)
  Не действует (?). На данный документ ссылаются правила и инструкции УЖД торфяной промышленности. Содержит раздел о проектировании электротяги на УЖД, не вошедший в более поздние СНиПы.

   Документы, регламентирующие эксплуатацию железных дорог

• Правила технической эксплуатации железных дорог узкой колеи (750 мм) МПС СССР
  (MSWord.doc in .zip, 99 КБ) скачать
• Правила технической эксплуатации узкоколейных железных дорог торфяной промышленности
  (MSWord.doc in .zip, 501 КБ) скачать
• Инструкция по сигнализации на узкоколейных железных дорогах торфяной промышленности
  
• Инструкция по движению поездов на узкоколейных железных дорогах торфяной промышленности
  (MSWord.doc in .zip, 73 КБ) скачать