ТЕПЛОВОЗ ТУ3

• Род службы — Грузовой и пассажирский
• Осевая формула — 2₀+2₀
• Конструктивная скорость, км/ч — 50
• Служебный вес, т — 32
• Давление от оси на рельс, т — 8
• Заправочные емкости, л:
  • воды — 300
  • топлива — 450
  • масла — 90
• Минимальный радиус проходимых кривых, м — 70
• Дизель, марка — 12V170DR
• Тип — Четырехтактный, V-образный
• Число цилиндров — 12
• Число оборотов в минуту:
  • максимальное — 1360
  • номинальное — 1325
  • минимально-устойчивое — 650
• Топливо — ДЗ, ДЛ, ДС, ДА ГОСТ 4749—49 или Л и 3 ГОСТ 305—62
• Часовой расход топлива на номинальной мощности, л/ч — 59,5
• Охлаждение дизеля — Водяное, принудительное
• Температура воды, выходящей из дизеля, °С — 65—75
• Масло — Дизельное Д-П ГОСТ 5304—54
• Система смазки — Циркуляционная под давлением
• Температура масла, выходящего из дизеля, °С — 75—85
• Холодильник — Трубчатые радиаторы
• Главный генератор типа — SS 53/28X4
• Возбуждение — Смешанное
• Номинальное напряжение, в — 415
• Ток, а:
  • длительный — 440
  • часовой — 500
• Мощность, квт:
  • длительная — 184
  • часовая — 195
• Тяговый электродвигатель — TM 35/15X1
• Возбуждение — Сериесное
• Ток, а:
  • длительный — 110
  • часовой — 125
• Напряжение, в — 415
• Мощность, квт:
  • длительная — 40
  • часовая — 42,5
• Максимальное число оборотов в минуту — 1800
• Степень ослабления поля — 40%
• Переход с полного поля на ослабленное при скорости, км/ч — 25-26
• Переход с ослабленного поля на полное при скорости, км/ч — 30-32
• Передаточное отношение зубчатой передачи — 89 : 15
• Вентиляция тяговых электродвигателей — Принудительная
• Аккумуляторная батарея — Щелочная
• Количество элементов — 80
• Напряжение — 110
• Емкость, а*ч — 125
• Компрессор:
  • тип — W115/80
  • производительность, м³/мин — 0,83
• Пневматический тормоз локомотивный — Системы Вестингауза и прямодействующий
• Управление тормозами поезда — Краном машиниста Шкода N/O
• Котел-подогреватель — Вертикальный с дымогарными трубами
• Топливо — Уголь
• Расход топлива — 5—6 кг/ч